GRIDLINE | タグ: FIA F4

2026/9/11 海外フォーミュラ GRIDLINE 編集部

FIA F4ワールドカップ2026の出場チームを読む｜日本のHYDRANGEA、24台体制と選手発表の違い

マカオのFIA F4ワールドカップは2026年に複数チームによる24台体制へ。FIAの6月・7月発表から、選抜12チーム、日本勢の位置付け、車両とドライバー情報の読み分けを整理する。

2026/9/5 海外フォーミュラ GRIDLINE 編集部

2026年FIA-F4日本選手権の後半3大会、第9・10戦SUGO、第11・12戦オートポリス、第13・14戦もてぎの日程と、公式結果を確認する導線を一次情報に基づいて整理する。

2026/8/24 海外フォーミュラ GRIDLINE 編集部

2026年FIA-F4第8戦鈴鹿のCHクラス決勝は、白崎稜がポール・トゥ・ウインで6連勝。酒井涼が2位、塩田惣一朗が初表彰台となる3位に入った。

2026/8/24 海外フォーミュラ GRIDLINE 編集部

2026年FIA-F4第8戦鈴鹿のINDPクラス決勝は、3番手発進の今田信宏がスタートで首位に立ち今季初優勝。HIROBONが2位、KENTAROが3位となった。

2026/8/23 海外フォーミュラ GRIDLINE 編集部

2026年FIA-F4第7・8戦鈴鹿の公式予選は、CHクラスで白崎稜がベスト、セカンドベストとも首位。INDPクラスは第7戦の今田信宏、第8戦のHIROBONがポールを分け合った。

2026/8/23 海外フォーミュラ GRIDLINE 編集部

2026年FIA-F4第7戦鈴鹿のCHクラス決勝は、白崎稜がポールから首位を守って5連勝。酒井龍太郎が自己最高の2位、武藤雅奈が3位に入り、セーフティーカー先導で決着した。

2026/8/23 海外フォーミュラ GRIDLINE 編集部

2026年FIA-F4第7戦鈴鹿のINDPクラス決勝は、2度のセーフティーカーと相次ぐ首位交代を経てHIROBONが逆転優勝。今季4勝目を挙げ、DRAGONと齋藤真紀雄が表彰台に続いた。

2026/8/21 ジュニアフォーミュラ GRIDLINE 編集部

FIA-F4鈴鹿第7・8戦を前に行われたDUNLOPトレーニングの公式総合結果を確認。チャンピオンクラスは酒井龍太郎、インディペンデントクラスは鳥羽豊が首位に立った。

2026/8/20 ジュニアフォーミュラ GRIDLINE 編集部

2026年FIA-F4第7・8戦は8月20〜23日に鈴鹿で開催。公式カレンダー、エントリー、タイムスケジュール、結果を追うための確認点を整理する。

2026/8/19 ジュニアフォーミュラ GRIDLINE 編集部

2026年FIA-F4のクラス別公式予選、2レースのグリッド、決勝距離、スタート方式をJAF規定とシリーズ公式案内から整理する。

2026/8/16 ジュニアフォーミュラ GRIDLINE 編集部

2026年FIA-F4地方選手権の配点、クラス別の成立台数、中止時のハーフポイント、年間順位の決め方をJAF日本レース選手権規定から整理する。

2026/8/3 ジュニアフォーミュラ GRIDLINE 編集部

2026年FIA-F4選手権の第5・6戦が富士スピードウェイで開催。CHクラスは白崎稜が2戦を制して岡山から4連勝、INDPクラスはHIROBONと鳥羽豊が勝利を分け合った。

2026/7/30 海外フォーミュラ GRIDLINE 編集部

FIA F4、FIA F3、FIA F2、F1を、各選手権の役割と車両の考え方から整理。日本から海外フォーミュラを目指す際に、段階構造を一本道と誤解しないための基礎ガイドです。