ドライバー・オブ・ザ・イヤー2026候補者8名|選考日程・ファンキャンペーン応募ガイド
JAFが発表したドライバー・オブ・ザ・イヤー2026候補者8名を推薦主体・推薦理由とともに整理。11月16日の二次選考、11月27日の受賞者発表、2種類のファン参加キャンペーン、表彰式招待だけ11月15日で締め切る期限差を解説します。
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JAFが発表したドライバー・オブ・ザ・イヤー2026候補者8名を推薦主体・推薦理由とともに整理。11月16日の二次選考、11月27日の受賞者発表、2種類のファン参加キャンペーン、表彰式招待だけ11月15日で締め切る期限差を解説します。
JAF公示No.2026-WEB095を基に、2027年JAF全日本ダートトライアル選手権第4戦「北海道ダートスペシャル in スナガワ」の変更前6月5〜6日、変更後6月12〜13日を旧公示WEB071と照合する。
JAF個人会員・家族会員を対象とするiRacing 1年間利用コードのキャンペーンについて、新規アカウント限定、100名、11月1〜30日の応募期間、抽選、12月中旬の通知、利用環境と禁止事項を公式情報から整理します。
JAF公示No.2026-WEB093により、2027年全日本ラリー選手権第4戦YUHO Rally 飛鳥は6月11〜13日から5月28〜30日へ変更。WEB087の全9戦と照合し、確定範囲と今後の公式確認先を整理する。
JAFが2026年10月27日に公表した健康管理事項の改正を、11月1日の発効日、対象書類、59歳以下と60歳以上の検査頻度、血圧測定、国際格式競技との区分に沿って整理する。
2026年JAFスピード車両規定を基に、SA・SAX車両のナンバープレート、スポイラー、ボンネット、トランク、バンパー、ミラー、補強・マッドフラップの変更条件と両区分の差を整理する。
2026年JAFスピード車両規定を基に、P、PN、N、SA、SAX、B、SC、D、AEのステアリングホイール交換可否、ボス、衝撃吸収装置、クイックリリース、リム、関連機能の確認順を整理する。
2026年JAFスピード車両規定を基に、P、PN、N、SA、SAX、B、SC、D、AEの排気系変更、触媒、排気口、排気音量測定、特別規則の確認順を整理する。
JAFの2027年資料を入口に、安全燃料タンクの基準、メーカー名、公認番号、シリアル番号、有効期限、再保証表示を現物ラベルと照合する手順を整理する。製品型式や個別車両への適合は資料の確認範囲から分離する。
全日本ジムカーナの各大会でクラスが成立する基準は、申込数や完走数ではなく5台以上の出走。単戦の成立、年間シリーズの成立、選手権保持者の認定、公式ポイント表の「不成立」表示を2026年JAF規定から整理する。
2026年JAFスピード車両規定を基に、ブレーキパッド、キャリパー、ローター、ホース、マスターシリンダー、駐車ブレーキ、泥かき出し装置の変更可否を、購入前に車両区分別で照合する。
2026年JAFスピード車両規定を基に、競技車両のタイヤ・ホイール適合を走行前に確認する手順を整理。JWL、複合素材、スペーサー、キャップ、フェンダー突出、静止時接触を車両区分別に照合する。
2026年全日本ダートトライアルのN車両・4輪駆動車に関する最低重量特則を、JAFの統一規則とスピードN車両規定から整理。50kg増量が適用されない条件、資格重複時の最古年、同一車両型式とカタログ最小重量の照合順を解説する。
旧称JAFモータースポーツ表彰式から名称を改めた2026年日本モータースポーツ表彰式について、11月27日の開催概要、台場の会場、招待カテゴリー、同伴者条件、配信情報と未公表事項をJAF一次資料から整理します。
JAF公式の2026年全日本ジムカーナ選手権ポイント一覧を10月22日訂正後の全11クラスで照合。P・AE1/B・SC3はベスト5戦、他9クラスはベスト6戦として、選手権保持者と上位3人の合計得点・有効得点を整理する。
JAF公示No.2026-WEB090に基づき、2027年日本ラリー選手権規定の第4条、第8条、第10条を改正前後で対比。クラス成立台数、JN-2統合文の削除、年間順位に必要な参加出走回数を整理する。
2026年全日本ダートトライアルのPN3を、1600cc超、2輪駆動(FR)、PN車両という三つの条件から解説。過給・ロータリーの排気量換算、最古の公認発効年・登録年、型式とメーカー諸元資料の照合順を公式規則で確認します。
2026年全日本ダートトライアルの年間順位を決める配点、クラス成立、有効得点70%、成立戦が5戦未満の場合、同点時の3段階をJAF選手権規定から整理します。
2026年全日本ダートトライアルのD1・D2を、D車両の公式定義、2輪駆動・4輪駆動の区分、最低重量や寸法を含む安全規定、他の車両区分との違い、申込前の照合順から整理します。
2026年全日本ダートトライアルのPNE1・PNE2について、自動変速機、2輪駆動・4輪駆動、P・PN・AE車両との関係をJAF規定で整理。電気式駐車ブレーキを条件とするPE1・PE2との違い、エントリー前の確認順も解説します。
2026年全日本ダートトライアルのPN1・PN2を、排気量と駆動方式による区分、PN車両の成立条件、エンジン改造範囲、ダート用タイヤとホイール、2ヒート制、参加資格までJAF現行規則に沿って整理。車検証やカタログを使うエントリー前の照合手順も解説します。
JAF競技ライセンス取得後に別の「SR登録」が必要なのかを現行のスポーツ資格登録規定で検証。独立した追加登録ではなく、競技許可証そのものの申請・年度更新制度である点を示し、必要書類、許可証料、12月31日の期限、MSマイページ・窓口・郵送・登録クラブによる代行を整理します。
JAF競技ライセンスは国内B・国内Aを経て、国際C-CまたはC-Rへ上位申請できる。国際C-Cは国内A等を前提にレース出場5回以上を含む10回の実績を、国際C-Rはラリー・ヒルクライム5回以上を含む10回を要求する。国際ドライバーライセンス申請にはFIA eラーニング受講が義務付けられている。
JAFレース競技に参加するドライバーが着用を義務づけられた装備品8種の認定基準・有効期限・ラベル書式を、JAF細則(2026年1月1日施行版)に基づき整理する。耐火スーツ・ヘルメット・グローブ・シューズ等の確認ポイントを解説する。
公認車両一覧と登録車両一覧は何が違うのか。ZN6の掲載例を使って番号の読み分け、車両公認書の入手窓口と発行料、カタログ等による証明、適用規則への戻り方を整理する。
JAFは9月10日、各全日本選手権などの統一規則冊子を2027年から製作・配付しないと発表。対象競技とウェブでの情報提供継続を整理する。規則自体を廃止する発表ではない。
普段の車で参加するオートテストを、申込、車と同乗者の準備、コースの下見、走行の順に整理。免許と競技ライセンスの違い、車庫入れの確認点、国内B申請への接続も解説する。
9月12〜13日の全日本ダートトライアル第7戦を前に、JAF公式カレンダーで確認できる大会概要、対象車両、選手権の成立と得点を整理する。
9月5〜6日の全日本ジムカーナ第7戦を前に、JAF公式カレンダーとポイント表から開催概要、対象車両、確認すべき未確定事項を整理する。
JAF公式の全日本ジムカーナポイント表について、クラス切替、各戦得点、合計、空欄、得点基準を誤読しないための確認手順を整理する。
JAFの2026年新旧対照表から、参加受理の通知、P車両・B車両のタイヤ接触条件、将来変更の予告を原文単位で整理する。