JAF健康管理事項が2026年11月1日改正｜年齢別の心電図・ETT・血圧確認
JAFが10月27日に健康管理事項の改正を発表
JAFは2026年10月27日、「健康管理事項の改正について」を公式サイトで公表した。改正後の健康管理事項は2026年11月1日有効分から適用される。公表から発効までの間隔が短いため、これから競技ライセンスや健康関係書類を確認するドライバーは、発表日と発効日を混同しないことが第一の確認点になる。
発表が対象として挙げるのは、国内競技規則8-9、8-10に定める健康管理カードと、「カート競技会参加に関する規定」第3条に定める健康自認書に記載された健康管理事項である。四輪の健康管理カードだけを対象にした発表でも、カートの健康自認書だけを対象にした発表でもない。JAFは、この二つの書類に記載される事項を11月1日有効分から改正すると説明している。
今回、JAFが明示した変更点は健康管理事項の**(4)**だ。JAF発表は「FIA規則付則L項に従い改正」と変更理由を示し、改正後の(4)を59歳以下、60歳以上、心電図に異常がみられる場合、年齢判定時点、血圧測定の順で掲載した。本稿はこの公式発表を中心に、改正後の本文を項目ごとに分離して確認する。
発効日は2026年11月1日
JAF発表に書かれた日付は二つある。公式サイト上の公表日は2026年10月27日、改正後の健康管理事項の有効日は2026年11月1日である。10月27日は情報が掲載された日であり、11月1日はJAFが「有効分より」と示した改正の適用開始日だ。
したがって、本稿で整理する年齢別の検査頻度は、JAFが公表した11月1日有効分の内容である。発表本文は、個別の競技会について参加資格を認定したり、個人の検査結果を評価したりするものではない。改正発表を読んだことや、列挙された検査を受けたことだけを根拠に「出走できる」と結論づけることもできない。ここで確認できるのは、健康管理事項としてJAFが示した最小限度の内容と、その有効日までである。
JAFは改正発表の導入部で、安全なモータースポーツの実現のため、ドライバーには日常の自動車運転時より厳格な健康管理が求められると説明している。そのうえで、健康管理事項を理解し、モータースポーツ参加時に自身の健康状態へ留意するよう求めている。本稿はこの規則上の案内を伝えるものであり、症状の診断、治療、検査の選択といった医療助言は行わない。
対象書類は健康管理カードと健康自認書
四輪側の根拠としてJAFが挙げるのは、国内競技規則の**8-9「競技運転者の健康管理カード」と8-10「健康管理カードの提示」**である。公式規則PDFでは、8-9が、競技運転者許可証の所持者はJAF所定の健康管理カードを所持していなければ競技へ出場できないことを定めている。8-10は、競技に出場する競技運転者が、競技役員から要求された場合に自己の健康管理カードを提示することを定める。
カート側の根拠は、「カート競技会参加に関する規定」**第3条「健康自認書所持の義務」**だ。同条は、競技に参加しようとするドライバーが各自の健康自認書を所持すること、オーガナイザーから要求されたときは提出することを定めている。JAFの10月27日発表は、これらの書類に記載される健康管理事項を改正対象としている。
健康管理カードや当日の申告、受付時の確認を扱った既存の競技会受付で確認するライセンスと健康状態は、競技会当日の携行・提示・申告を中心にした案内である。これに対し本稿の中心は、11月1日に有効となる健康管理事項本文、とくに(4)の年齢区分と検査頻度だ。受付手順と改正本文を同じ検索意図として扱わない。
今回の明示的な変更点は(4)
JAF発表には、健康管理事項の前に「変更点」として**「(4) FIA規則付則L項に従い改正」**と記載されている。改正後の(4)は、59歳以下のドライバーと60歳以上のドライバーを分け、それぞれに検査の種類と頻度を記す。さらに、心電図に異常がみられる場合、年齢区分を判定する時点、すべての場合の血圧測定を同じ(4)の中で示している。
一方、(1)から(3)、(5)から(7)について、同発表は「変更点」として列挙していない。本稿では、(4)の改正内容と、同じページに掲載された他の健康管理事項を分けて記載する。「改正後のページに載っていること」と「今回変更された項目であること」は別であり、掲載された全項目が10月27日発表で変更されたかのようには扱わない。
発表本文には(8)と(9)も続く。(8)は障がい者手帳を持つ場合の競技会参加申込時の申告、(9)は(5)、(6)、(7)に関連してCondition欄に記載のあるライセンスを持つ場合の記入・提示を扱う。本稿の主題は指定された(1)から(7)、とくに改正された(4)だが、公式ページが(9)まで掲載していること自体は見落とさない。
59歳以下は3年ごとの心電図検査
改正後の(4)は、59歳以下のドライバーについて、3年ごとに心電図検査を受けることを定める。JAF発表では心電図検査の箇所に注記記号が付され、その注記は心電図に異常がみられる場合の取扱いにつながっている。
ここで確定できるのは、対象が59歳以下であること、検査が心電図検査であること、頻度が3年ごとであることだ。発表本文には、検査機関の選び方、予約方法、検査費用、個別の波形の評価方法は記載されていない。本稿からそれらを補完せず、公式に示された対象・種類・頻度の三点に範囲を限定する。
また、「3年ごと」という記載を、すべての人について本稿公開日から3年以内と独自に読み替えることはしない。年齢区分の判定時点は発表本文に明記されているが、個々のドライバーについて次回検査日を算出するために必要な過去の検査日や書類上の記録は、本稿では確認できないためだ。個人ごとの期限をGRIDLINEが判定する記事ではない。
60歳以上は3年ごとのETTと専門医診断、毎年の心電図
60歳以上のドライバーについて、改正後の(4)は二つの周期を示す。第一に、3年ごとに運動耐容能試験（ETT）と循環器専門医の診断を受けること。第二に、毎年、心電図検査を実施することである。
3年ごとの対象は「ETTだけ」ではない。JAF本文は、運動耐容能試験（ETT）と循環器専門医の診断を一続きで記載している。また、毎年の対象として書かれているのは心電図検査である。3年周期と毎年の項目を入れ替えたり、両方を一律に3年ごとと要約したりすると、公式本文と異なるため注意が必要だ。
JAF発表はETTの予約方法、実施手順、負荷の設定、結果の数値基準を解説していない。「循環器専門医の診断」がどの医療機関でどのような書式に記載されるかも、この発表だけでは確定できない。このため本稿は、JAFが示した検査名、診断、頻度の対応だけを伝え、受診先や検査内容を独自に案内しない。
心電図に異常がみられる場合は循環器専門医の診察
改正後の(4)で心電図検査に付された注記は、心電図に異常がみられる場合は、循環器専門医の診察を受けることとしている。この記載は59歳以下の「3年ごとの心電図検査」と、60歳以上の「毎年の心電図検査」の双方に付された注記記号から示されている。
ここでJAF発表が用いる表現は「診察」であり、GRIDLINEが異常の有無を判断するものではない。どの所見が「異常」に当たるか、診察後にどのような対応が必要か、競技参加が可能かどうかは、今回の公式発表に具体的な判定基準が書かれていない。したがって、異常時の診察という規則本文を超えて、結果の意味や参加可否を推測しない。
ライセンス制度全体の更新時期や手続きは、JAF競技ライセンスの年次更新ガイドで別に整理している。ただし、ライセンス更新手続きの記事を、今回の健康管理事項にある検査頻度や医療上の判定へ置き換えることはできない。確認する制度と書類を分ける必要がある。
年齢はライセンス有効年の開始時点で判定
59歳以下と60歳以上の境界について、JAF発表は判定時点を明記している。**年齢区分は、ライセンス有効年開始時点の年齢で判定する。**競技会の開催日、検査を受けた日、本稿を読んだ日を判定時点とする記載ではない。
この一文があるため、年の途中で誕生日を迎えるケースを、GRIDLINEが競技会日基準で振り分けることはしない。公式本文の基準は「ライセンス有効年開始時点」である。個々のライセンスについて有効年がいつ開始するか、どの記録をもとに年齢を確認するかは、所持する書類とJAFの案内を照合する必要がある。
年齢判定時点と検査周期も混同できない。「ライセンス有効年開始時点」は59歳以下か60歳以上かを判定する基準であり、JAF発表はその一文を、3年ごと・毎年という検査頻度の説明に続けて置いている。本稿では、年齢区分、検査の種類、検査頻度をそれぞれ独立した確認項目として扱う。
すべての場合に血圧を測定
改正後の(4)は、年齢判定の記載に続けて、すべての場合において血圧を測定することと定める。59歳以下の心電図検査だけ、または60歳以上のETT・診断だけに限定した表現ではない。公式本文が「すべての場合」としているため、年齢区分とは別の共通項目として読む必要がある。
ただし、JAFの10月27日発表は、血圧の測定方法、測定回数、機器、測定場所、数値の判定基準を掲載していない。どの値なら競技参加が可能かという基準も、この発表からは確定できない。本稿は「全ケースで血圧測定」という規則上の記載を確認するにとどめ、数値に対する医療判断は行わない。
健康管理事項(5)には高血圧症が慢性疾患の例の一つとして掲載されるが、(4)の血圧測定と(5)の慢性疾患に関する記載は、公式本文上で別の項目である。一方から他方の診断や参加可否を自動的に導くことはできない。
(1)から(3)は視力・眼・信号旗の色識別
JAFが10月27日に掲載した健康管理事項のうち、(1)から(3)は視覚に関する内容だ。今回の明示的な変更点である(4)とは分離して確認する。
**(1)**は、矯正前または矯正後の左右の各視力が最低0.67であるか、両目を合わせて1.00であることを求める。左右の各視力の条件と、両目を合わせた条件が「または」で示されている。
**(2)**は、対光反応が正常であること、現在、眼圧上昇を伴う疾患、視野狭窄、調節障害がないことを記す。コンタクトレンズの使用は認められるとも明記される。本稿は疾患の診断方法やコンタクトレンズの選択を説明するものではなく、JAFが掲載した条件の確認に限る。
**(3)**は、使用される信号旗の色を識別できることを求める。ここでも、GRIDLINEが色覚や視機能を判定するのではない。公式発表にある項目を、(4)の心電図・ETT・血圧とは別の要求として整理している。
(5)は慢性疾患、(6)は手足の機能
**(5)**は、慢性疾患を有する場合に治療を行っていることを求める。JAF発表は例として、高血圧症、腎障害、心障害（先天性心疾患を含む）、糖尿病、肝臓障害、末梢閉塞症、動脈疾患、慢性閉塞性呼吸器疾患、神経障害などを列挙している。「など」と記載されているため、この列挙だけが対象の全てだと限定することはできない。
この項目は、疾患がある人へ特定の治療法を勧めるものとして本稿が解説できる範囲ではない。どの状態が各疾患に当たるか、どの治療が適切か、治療中であれば競技参加できるかは、10月27日発表に判定基準がない。公式本文の「慢性疾患を有する場合は治療を行っていること」という範囲を維持する。
**(6)**は、両手の握り機能が損なわれていないことを記す。また、手足の機能に制限がある場合は、自由な動きが50％を超えて阻害されていないこととしている。ここにある50％という数値を、診断書の作成方法や測定手順へ独自に展開しない。今回のJAFページには、その判定法の詳細が掲載されていないためである。
(7)はてんかん・中毒に関する記載
**(7)**は、てんかんについて「過去10年間に症状が確認されていない場合を除く」という括弧書きを置き、覚醒剤中毒、麻薬中毒、アルコール中毒と合わせて、既往なく現に罹患していないことを記載している。括弧書きはてんかんに付された条件であり、列挙された全項目へ一律にかかるようには書かれていない。
この(7)も、今回の明示的な変更点(4)とは別の項目である。本稿は病歴や症状を評価せず、診断基準、申告方法、個人の適否を補わない。JAF発表本文に掲載された表現を確認するところで止める。
発表本文ではさらに、**(8)として何らかの障がい者手帳を持つ場合に競技会参加申込時にオーガナイザーへ申告すること、(9)**として(5)、(6)、(7)に関連しCondition欄に記載のあるライセンスを持つ場合の対応が記載される。(9)は、その番号を健康管理カードの特記事項欄へ記載し、番号に対応するJAFからの通知書をオーガナイザーへ提示することを求める。これらも検査を受けたことだけで参加可否が決まるという説明ではない。
国際格式競技はFIA付則L第2章が適用
JAF発表は、ここまでの健康管理事項を、日本国内でモータースポーツ競技に参加するドライバーの健康管理についてJAFが求める最小限度のものと位置づける。その直後に、国際格式競技の場合は、国際モータースポーツ競技規則付則L項（第2章）が適用されると明記している。
FIA公式の規則一覧には、2026年版「Appendix L - International Drivers’ licences, medical examinations, driver’s equipment and conduct」が掲載されている。公式PDFの第2章見出しは、ドライバーのメディカル検査に関する規則である。本稿では、国際格式競技にJAFの国内向け項目だけを当てはめず、JAF発表どおりFIA付則L第2章が適用されるという境界を示す。
国際競技ライセンスの種類や申請確認は国際競技ライセンスの種類と申請確認で扱っているが、ライセンスの等級・申請と、健康管理事項・メディカル検査は同一の確認ではない。出場を検討する競技の格式と適用規則を確認し、国際格式ならFIA付則L第2章の現行資料を公式入口から確認する必要がある。
11月1日以降に確認する順序
今回の発表を規則確認の順に並べると、最初に競技の格式を確認し、国内向け健康管理事項と国際格式のFIA付則L第2章を分ける。次に、四輪の健康管理カードか、カートの健康自認書か、対象書類を確認する。そのうえで、ライセンス有効年開始時点の年齢により59歳以下と60歳以上を分け、該当する検査の種類と頻度、心電図の注記、全ケースの血圧測定を個別に読む。
59歳以下は3年ごとの心電図検査。60歳以上は3年ごとのETTと循環器専門医の診断に加え、毎年の心電図検査。心電図に異常がみられる場合は循環器専門医の診察。年齢はライセンス有効年開始時点で判定し、すべての場合に血圧を測定する。これがJAF発表から直接確認できる(4)の構成である。
最後に、(1)から(3)の視覚関連、(5)の慢性疾患、(6)の手足の機能、(7)のてんかん・中毒に関する記載を、(4)とは別の項目として確認する。該当する場合は発表本文に続く(8)、(9)も確認対象となる。書類の所持・提示を扱う国内競技規則8-9、8-10およびカート規定第3条と、書類に記載される健康管理事項本文を混同しないことも重要だ。
この発表だけでは確定できないこと
JAFの10月27日発表だけでは、個人の検査結果が各項目を満たすか、どの医療機関でどの検査を受けるか、どの数値や所見なら競技参加が認められるかは確定できない。検査費用、予約方法、診断書の様式、提出時期も同ページには記載されていない。これらを推測で補うと、公式発表の範囲を超える。
また、心電図検査、ETT、循環器専門医の診断、血圧測定を受けたという事実だけから、出走可能とは断定できない。四輪側の公式規則には健康管理カードの所持と要求時の提示があり、カート側には健康自認書の所持と要求時の提出がある。競技会ごとの手続きや判断を、今回の一般的な改正発表だけで置き換えることはできない。
確認できない事項がある場合は、JAFの公式規則・案内および当該競技会が示す正式書類を確認する。本稿の役割は、2026年11月1日有効分としてJAFが公表した健康管理事項を、変更点と継続掲載項目、国内と国際格式、対象書類ごとに取り違えず整理することにある。