JAF国際Cライセンス（C-C・C-R）取得ガイド｜国内Aから上位申請の要件まとめ
JAFが発行する競技ライセンスは、国内レベルから国際レベルへ段階的に上位申請できる体系になっている。レースへの参加を本格化させたい競技者が次に目指すのが「国際Cライセンス」だ。本稿では国際C-Cライセンスと国際C-Rライセンスの取得要件を、JAFモータースポーツ公式ページに基づいて整理する。費用や申請書類の詳細は最新の公式ページおよびJAF受付窓口を確認すること。
JAF競技ライセンスの体系
JAFが発行する四輪自動車競技用ライセンスは、国内と国際の2段階に大別される。
国内レベル
- 国内Bライセンス：ジムカーナ、ダートトライアル、ラリーなどへの参加に対応
- 国内Aライセンス：サーキットレースを含む広い競技に対応
国際レベル
- 国際C-Rライセンス：ラリー・ヒルクライム系の国際競技に対応
- 国際C-Cライセンス：サーキットレース等のトラック系国際競技に対応
- 国際Bライセンス
- 国際Aライセンス
- スーパーライセンス：F1出場に必要な最上位ライセンス
各ライセンスの有効期限はその年の12月31日。毎年更新手続きが必要で、年度をまたいでの自動継続はされない。
国際Bや国際Aの取得に必要な具体的競技実績条件は、JAFモータースポーツ公式サイトの各ライセンスページで確認すること。
国際C-Cライセンスとは
国際C-Cライセンス（Circuit競技用）はサーキットで行われるレース競技の国際大会に参加するために必要な国際ライセンスだ。国内Aライセンスからの上位申請として設定されており、一定の競技実績を積んだドライバーが申請できる。
国際A・B・C-Cライセンスの所持者は国際C-Rライセンスの資格も含む。ただし国際C-Rのみでは国際C-Cが必要な競技には参加できない。
国際C-Cの前提ライセンス条件
国際C-Cライセンスを申請するには、申請時点で以下のいずれかのライセンスを有効に保持していることが必要だ。
- 国内Aライセンスまたは限定Aライセンス
- 国際C-Rライセンス
- CIK-FIAカート国際ドライバーライセンスE
国内Bライセンスのみでは申請できない。先に国内Aを取得してから上級申請に進む必要がある。
国際C-Cの競技出場実績要件
国内A・限定A・国際C-Rライセンス所持者の場合
申請前の24か月以内に、JAF公認競技に合計10回以上出場し、そのうちレースに5回以上出場していることが必要だ。
ここで注意すべきは、出場回数にカウントされるのは完走した実績のみという点だ。リタイアやミスコースを喫したラウンドは、出場したとしても実績としてカウントされない。
- 必要競技出場回数：24か月以内に10回以上
- そのうちレース出場：5回以上
- リタイア・ミスコース：実績にカウントされない
CIK-FIAカート国際ドライバーライセンスE所持者の場合
申請前の24か月以内に、JAF公認カート競技に10回以上出場していることが必要だ（レース5回以上の条件は適用されない）。
国際C-Rライセンスとは
国際C-Rライセンス（Rally・Hillclimb系）はラリー・ヒルクライム系の国際競技に参加するためのライセンスだ。国際C-Cとは異なり、前提ライセンスは国内Aライセンスのみに限定されており、国内Bライセンスからの直接申請はできない。
国際A・B・C-Cライセンスの所持者は国際C-Rライセンスの資格も自動的に含まれる。
国際C-Rの取得要件
前提ライセンス
国際C-Rを申請するには、国内Aライセンスを所持していることが必要だ。国内Bのみ、あるいは国際C-Cのみを目指す選択もできるが、ラリー・ヒルクライムを軸にキャリアを積む場合はC-Rを先に取得するルートが一般的だ。
競技出場実績
申請前の24か月以内に、JAF公認競技に合計10回以上出場し、そのうちラリーまたはヒルクライム競技に5回以上出場していることが必要だ。リタイアやミスコースは実績にカウントされない点はC-Cと同様だ。
- 必要競技出場回数：24か月以内に10回以上
- そのうちラリー・ヒルクライム出場：5回以上
- リタイア・ミスコース：実績にカウントされない
申請手続き・FIA eラーニングと有効期限
国際ドライバーライセンス（国際C-C・C-Rを含む全ての国際ライセンス）を申請する際には、FIA eラーニングによる安全講習の受講が義務付けられている。未受講の場合は申請が受理されない。FIA eラーニングはFIA（国際自動車連盟）が提供するオンライン講習で、申請前に完了しておく必要がある。
ライセンスの有効期限は取得年の12月31日だ。毎年更新手続きが必要で、実績要件の確認も更新時に行われる。
申請に必要な具体的書類、申請費用、提出先、FIA eラーニングの受講方法については、JAFモータースポーツ公式サイトの「ライセンス取得・申請」ページおよびJAF受付窓口で最新情報を確認すること。公示されている費用は年度改定が行われる場合があるため、申請前に公式ページで確認することが必要だ。
国際Cから上位ライセンスへ
国際Cライセンスを取得した後、さらに競技レベルを上げると国際Bライセンス、国際Aライセンスへの上位申請が見えてくる。
上位ライセンスへのステップでは、より高いレベルの競技出場実績や追加の手続きが必要になる。国際BやAの具体的な取得要件は、JAFモータースポーツ公式サイトの各ライセンスページを参照すること。
国内Aライセンスを取得し、レースやラリーに10回以上完走した経験があれば、国際Cライセンス申請の実績条件は自然と積み上がっていることが多い。FIA eラーニングの受講を事前に済ませておき、次の申請サイクル（更新期間前後）に合わせて準備を進めるのが効率的だ。
一次情報・参照先
- 国際C-Cライセンス | JAFモータースポーツ
- 国際C-Rライセンス | JAFモータースポーツ
- ライセンス種類・取得方法 | JAFモータースポーツ
- ライセンス上級申請方法 | JAFモータースポーツ
本稿は2026年9月27日時点でJAFモータースポーツ公式ページから確認できる情報に基づく。費用・申請書類・有効条件の詳細は公式ページで最新情報を確認すること。個別の認定判断や特例措置はJAF窓口で確認が必要だ。