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2026/8/24 / 海外フォーミュラ / GRIDLINE 編集部

2026年FIA-F4鈴鹿 第8戦CH決勝｜白崎稜が6連勝、塩田惣一朗は初表彰台

2026年seven×seven FIA-F4選手権シリーズ第8戦のチャンピオンクラス（CH）決勝が8月23日、鈴鹿サーキットで行われた。ポールポジションからスタートした白崎稜が、2度のセーフティーカー（SC）を挟んだ11周のレースで一度も首位を譲らず優勝。自身の連勝を6に伸ばした。酒井涼が2位、塩田惣一朗が自身初の表彰台となる3位に入った。

正式結果で白崎の総合タイムは28分12秒549。酒井涼は0秒639差、塩田は1秒218差で続いた。白崎は7周目に2分07秒521を記録し、ファステストラップも獲得している。

白崎が先頭を守り、2周目に最初のSC

午前9時35分にフォーメーションラップが始まり、決勝は午前9時39分にスタートした。フロントロウには白崎と酒井涼が並び、3番手に自己最高グリッドの塩田、以下は鈴木恵武、五十嵐文太郎、酒井龍太郎の順だった。

スタートで白崎は1コーナーの先頭を確保し、酒井涼が2番手を維持。塩田は出遅れて五十嵐の先行を許し、4番手へ後退した。酒井龍太郎と三浦柚貴が5、6番手へ上がり、鈴木恵武は7番手となった。

2周目の1〜2コーナー間では、梅本幸汰がスピンオフし、回避しようとした村上太晟と接触。2台がコース外に止まったため、最初のSCが導入された。この段階のトップ10は白崎、酒井涼、五十嵐、塩田、酒井龍太郎、三浦、鈴木恵武、Lu You De、百瀬翔、濱邊誠己だった。

塩田が3番手へ浮上

レースは5周目から再開された。リスタート直前のシケイン付近では、6番手の三浦が5番手の酒井龍太郎に接触し、酒井龍太郎は最後尾まで後退した。先頭では酒井涼が間隔を詰めたものの、白崎がポジションを守った。

白崎は再開後に差を広げ、7周目には酒井涼との差を約1秒5とした。同じ周、4番手の塩田が1〜2コーナーで五十嵐を抜き、表彰台圏内の3番手へ浮上。予選3番手からスタートで順位を落とした塩田が、コース上でその位置を取り戻した。

塩田は酒井涼との間隔も縮め始めたが、9周目に山本聖渚がデグナーでコースアウトし、バリアへクラッシュ。車両回収のため2度目のSCが導入され、上位の争いは再び中断された。

追い越し禁止のまま11周を終了

残り2周では回収作業が終わらず、SCは消灯しないまま最終周へ入った。SCは最終周のシケイン立ち上がりでピットへ戻ったが、隊列は追い越し禁止の状態でチェッカーを受けた。

白崎がポール・トゥ・ウインを達成し、酒井涼は初優勝を狙った一戦を2位で終えた。塩田はスタートの遅れを挽回して3位。公式の上位コメントで白崎は、タイヤを傷めずに差を広げることを考えて走り、SC再開の位置も事前に決めていたと振り返った。塩田はスタートを課題に挙げつつ、鈴鹿で前戦までの悔しさを晴らせたとの趣旨を語っている。

三浦は当初5番手でチェッカーを受けたが、酒井龍太郎との接触に対して40秒加算のタイムペナルティーを受け、25位へ降格した。これにより正式結果の4位は五十嵐、5位はLu You De、6位は鈴木恵武となった。

白崎は、2度のSCで後続との差が縮まる状況でも先頭を守り、走行中に記録した最速ラップとともに第8戦の勝利を確定させた。一方、塩田にとってはスタート後の4番手から抜き返して手にした初表彰台。勝者の連勝と新たな表彰台獲得者が同時に記録された鈴鹿の日曜決勝となった。

正式結果は29台が出走し、25台が11周を完走した。2度のSCで競争区間が限られるなか、白崎は首位を維持し、ファステストラップも記録して勝利を確定させている。

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