全日本ジムカーナ2026 最終戦・第8戦（10月4日 ハイランドパークみかわ）｜各クラス選手権状況と会場の特徴
2026年全日本ジムカーナ選手権は全8戦の日程で進行し、9月6日に第7戦（鈴鹿サーキット南コース）が終了した。残るは10月4日に愛媛県久万高原町のハイランドパークみかわで開催される最終・第8戦のみとなっている。各クラスの選手権争いの現状と、会場の特徴を整理する。
10月4日更新： 前日の2ヒートはともに晴れ／ドライで行われた。決勝とは区別して、第8戦公開練習の10クラス暫定首位とベストタイムを別稿で確認できる。
2026年シーズンの最終戦概要
第8戦の開催日時は2026年10月4日（日）。会場はハイランドパークみかわ（愛媛県久万高原町）で、全8戦制シーズンの最終ラウンドにあたる。
2026年のシーズンスケジュールは、第1戦（3月8日・筑波サーキット）から始まり、スピードパーク新潟（Rd2）、赤門自動車テストコース（Rd3）、スポーツランドTAMADA（Rd4）、オートスポーツランドスナガワ（Rd5）、奥伊吹モーターパーク（Rd6）、鈴鹿サーキット南コース（Rd7）と北から南まで多様な会場を巡ってきた。最終第8戦は四国・愛媛が舞台となる。
出場には競技参加申込書の提出と競技ライセンスが必要で、各戦の成績が年間選手権ポイントに反映される。第8戦の大会詳細・タイムスケジュールはブリヂストンモータースポーツ公式サイト（ms.bridgestone.co.jp）で公開されている。
ハイランドパークみかわ：標高1,000mの山岳会場
ハイランドパークみかわは、愛媛県久万高原町に位置する旧スキーリゾートの駐車場を活用した競技会場。標高はおよそ1,000mと、全日本ジムカーナの会場のなかでも屈指の高地に位置する。
コースの形状は扇形のフルパイロンレイアウトが特徴で、外周部の広い駐車場を使い、多数のパイロン（コーン）で走行経路を設定する。コースは大会ごとに設計されるため、同会場でも毎回異なる走路が提示される点はジムカーナ競技全般の特徴だが、扇形という空間的制約のなかで精度の高いラインを要求される点は会場固有の難しさといえる。
2025年の第7戦では、第1ヒートで約3分の1の選手がパイロン接触ペナルティを受けるなど、コース攻略の難度が高いことが示された。気温や路面温度の変化も大きく、朝方と午後の条件差がタイム戦略に影響することがある。
山岳エリアのため気温は平野部より低いことが多く、タイヤの温まり方にも影響する。11クラスに分かれた競技が一日で行われるため、走行順によるコンディション変化が各選手に与える影響も注目点のひとつだ。
PE1・PE2クラス：野島俊哉と山野哲也が同点トップ
第7戦終了時点のポイントランキングを確認できているクラスのうち、PE1（1600cc以上の4輪駆動・改造クラス等を含むクラス）では野島俊哉が135ポイントでクラスリーダーに立つ。PE2クラスでは山野哲也が135ポイントでトップとなっている。
いずれもブリヂストン装着車による出場が確認されており、最終第8戦でどれだけのポイントを積み上げられるかが選手権の確定条件となる。同一選手の獲得ポイントには「総合ポイント」と「有効ポイント」の2種類が記録されており（PE1・野島俊哉は総合135pt／有効120pt）、有効ポイント計算の仕組みが選手権の最終結果に直接影響する。
PE1・PE2の最終チャンピオンは第8戦の公式結果を踏まえてブリヂストンモータースポーツ公式サイトに掲載される。現時点では第8戦を残してチャンピオンが確定していないため、両クラスともに最終戦が選手権の分水嶺となる。
PN3クラス：川北忠が125ポイントでリード
PN3クラス（1600cc以下のノーマルカー等）では川北忠がダンロップタイヤ装着で125ポイントを獲得し、クラスリーダーとなっている。PN系クラスは装備・改造範囲が規則で制限されており、車両性能の差が小さい分、ドライビング技術と路面読みの精度が順位を左右する。
最終戦でのチャンピオン確定は現在のリード幅と最終戦で獲得できる最大ポイントに依存するが、一次情報で確認できているのは第7戦終了時点のポイントのみとなっている。PN1・PN2・PN4・PN5・PNATの各クラスについても公式サイトでランキングが公開されているため、詳細は下記の参照先で確認できる。
BC2クラス：広瀬献がシリーズチャンピオン確定
第7戦（9月6日・鈴鹿）では、BC2クラスの広瀬献が今季6勝のペースでシリーズチャンピオンを確定させた。BC2クラスは出力・排気量に応じたボックスカー（Box Car）区分で、改造範囲とタイヤ規定が設けられている。
広瀬献の第7戦結果はブリヂストン速報ページで確認されており、チャンピオン確定の報告が掲載されている。BC1・BC3クラスについても同様に最終戦での確定または最終戦前確定の可能性があるが、現時点で確認できている詳細ポイントはBC2のみとなる。
最終戦に向けた競技の流れと注意点
全日本ジムカーナは1日大会が基本形式で、第8戦でも午前・午後の2ヒートが行われ、ベストタイムが採用される。コースはドライバー練習走行（慣熟歩行）によって事前に把握し、本番では各クラス毎に設定されたスタート順で出走する。
ハイランドパークみかわは標高が高く朝の気温が低い可能性があり、第1ヒートと第2ヒートで路面コンディションが大きく変わることがある。2025年大会では第3・第4クラスのヒート中にわずかな降雨があり、最終クラスに進むほど路面温度が上昇するという傾向が報告されている。タイヤ選択や空気圧設定の違いが最終タイムに直接影響する会場であるため、出場選手は前回2025年のレポートと会場情報を参照して準備を進める必要がある。
競技エントリーについては大会公示・受理書の内容を確認し、公式車両検査・ブリーフィングの時刻を事前にチェックする必要がある。受理書に記載された時刻より早い到着が推奨されている点は他のジムカーナ大会と共通しており、遅刻による失格リスクを避けるために余裕を持った行動計画が求められる。
第8戦の結果確認方法と公式情報源
第8戦の決勝暫定結果は10月4日の競技終了後、ブリヂストンモータースポーツの速報ページ（ms.bridgestone.co.jp/4/jgymkhana/racenews/）に掲載される予定。2025年・2026年ともに当日または翌日に暫定結果が掲載されてきた実績がある。
年間ポイントランキングの最終確定版は公式ウェブサイトのポイントページ（ms.bridgestone.co.jp/4/jgymkhana/point）に反映される。参加者・観戦者はこのページを第8戦後に確認することでシリーズチャンピオンを把握できる。
JAF公式の大会情報・クラス別規定は「2026年全日本ジムカーナ／ダートトライアル選手権統一規則」に準拠しており、JAFモータースポーツ公式サイト（motorsports.jaf.or.jp）でカレンダーと規則書の参照が可能だ。