2026/9/29 / 参戦ガイド / GRIDLINE 編集部

SUPER FORMULAのポイント制度｜2026年の決勝・予選配点、同点時の順位を公式規則で解説

SUPER FORMULAの選手権ポイントは、決勝順位だけで決まるわけではない。2026年は予選上位3人にも得点があり、当初のレース距離が150km以上か未満かで決勝の配点表が変わる。レースが途中で終了した場合には半分の得点となる条件もあり、同点時には独自の比較手順が適用される。

本稿は、JAFが公開する「2026年全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則」第7条と第8条、JAFの2026年ポイント一覧を基準に、ランキングの読み方を整理する。ファステストラップについては、別枠の選手権得点を与える規定がないことを確認した。2026年第8戦後の太田格之進のタイトル条件も、残り日程を含めて計算する。

150km以上の決勝は上位10人が得点

当初のレース距離が150km以上の場合、決勝の総合順位に基づくドライバー得点は次の通り。

「優勝20点、2位15点」に続く3位は11点である。12点ではない。4位以下も8、6、5、4、3、2、1点と続く。過去の制度や別カテゴリーの配点を記憶で当てはめず、その年の統一規則を見る必要がある。

得点は選手権レースの総合順位に基づいて付与される。規則は、得点資格のない競技者が順位内にいた場合、その順位を繰り上げて得点を与えるとしている。チェッカー順だけを転記するのではなく、選手権登録と正式結果を経たポイント表が最終的な基準となる。

150km未満は別の配点表を使う

レースがスタートするまでに当初距離を150km未満へ短縮した場合は、上位9人を対象とする別表が使われる。

ここでいう「レース距離」は、2026年日本レース選手権規定に定める当初の距離を指し、スタートまでに短縮された場合はその短縮後の距離となる。150km以上のレースが途中で150km未満の走行に終わったからといって、自動的にこの12点表へ切り替わるわけではない。途中終了時は、後述する成立周回と75％基準で扱う。

1大会2レース制の場合は、第1レースと第2レースのそれぞれに該当する得点表を適用する。2026年10月の富士第9・10戦のように2つのラウンドを行う大会では、両レースを合算してひとつの順位表を作ってから一度だけ配点するのではない。

予選上位3人にも3・2・1点

公式予選では、1位に3点、2位に2点、3位に1点が与えられる。1大会2レース制では、それぞれの予選に同じ配点を適用する。

予選得点は、正式予選結果の発表によって、決勝結果に関係なく付与される。ポールポジションを獲得した後に決勝で無得点となっても、正式予選結果による3点まで消えるという規定ではない。ランキングをライブで追うときは、予選終了後に一度合計を更新し、決勝後に再び更新する必要がある。

当初距離150km以上のレースで予選1位と決勝優勝をそろえた場合、1ラウンドの最大は23点。2レース大会で両方を達成すれば46点となる。決勝の優勝点だけを使って「2戦で最大40点」と計算すると、タイトル条件を6点少なく見積もってしまう。

ファステストラップに独立した加点はない

2026年統一規則第7条が定めるドライバー得点は、決勝の総合順位と予選上位3人の得点で構成される。同条には、ファステストラップ記録者へ別枠の選手権ポイントを加える規定がない。

したがって、2026年のSUPER FORMULAでは、ファステストラップを記録した事実だけを理由に1点などを足さない。最速周回は公式結果に残る重要な記録だが、選手権得点の項目とは別である。予選最速に伴う3点と、決勝中のファステストラップを混同しないことがポイント表を正しく読む鍵になる。

なお、「ファステストラップポイントがない」とは、最速周回の価値がないという意味ではない。ここで確認しているのは、2026年統一規則の選手権得点欄に独立配点がないという制度上の事実に限られる。

途中終了時は2周と75％が境界

レースが規定周回を完了する前に終了、または中止された場合は、走行状況によって得点の扱いが三つに分かれる。

1. 先頭車両が2周を完了する前に中止された場合、レースは成立せず、選手権得点は与えられない。
2. 先頭車両が2周を完了し、走行距離が当初のレース距離の75％未満で終わった場合、レースは成立し、決勝の選手権得点は半分となる。
3. 先頭車両が当初のレース距離の75％以上を完了した後に終わった場合、すべての得点が与えられる。

この半分の得点が、年間ランキングに0.5点を生むことがある。2026年第8戦後に岩佐歩夢が59.5点、サッシャ・フェネストラズが34.5点、野尻智紀が30.5点となっているのも、公式ポイント表が小数点を含むためだ。

予選得点は正式予選結果により決勝結果と関係なく付与される。決勝が短縮されたときは、予選分と決勝分を同じ割合で一括処理すると考えず、それぞれの根拠を分けて公式ポイント一覧を確認したい。

全レースが合計対象、捨てレースはない

2026年統一規則は、得点合計の対象を「選手権レースとして開催されたレースのすべて」としている。成績の悪い数戦を合計から外す有効ポイント制、いわゆる捨てレース方式ではない。

ドライバーは、年間を通じて規則に合致する車両であれば、競技車両番号が変わっても得点を加算できる。一方、選手権得点は所定の書式でJAFに公式登録されたドライバーとチームに与えられるため、単にレースの順位欄に載ることと、選手権ポイントを得ることは同義ではない。

チーム部門では、各レースにおいて同一エントラント所属車のうち上位2台分が得点対象となり、決勝順位の配点はドライバーと同じ表を使う。150km以上のレースなら、同じチームが1、2位を占めた場合の最大は35点。予選上位への3、2、1点はドライバーに対する規定として置かれており、チーム得点規定は各レースの順位を対象としている。

同点は高得点を得た回数から比較する

年間合計が同じになった場合、同順位のまま終えるのではない。統一規則第8条は、ドライバーとチームの双方について次の順で上位を決める。

1. 高得点を得た回数が多い方を上位とする。
2. その回数も同じなら、最終戦における得点で比較する。
3. 最終戦でも決まらなければ、その前の競技会、そのさらに前へと遡る。
4. 第1戦まで遡り、比較対象の得点が予選分と決勝分で同点なら、決勝得点を上位に位置付ける。

「高得点を得た回数」は、単純に優勝回数だけと書き換えない方が正確だ。規則文は高得点の回数を比較すると定め、その後に終盤からの遡及比較を置いている。タイトル条件で合計差がちょうど残り最大点と同じになったときは、同点の可能性を残したうえで、この手順を適用する必要がある。

なお、単一レースで同着となった場合は、その順位と次の順位に与えられる賞とポイントを等分する規定もある。年間同点の決着基準とは別の条項なので区別したい。

第8戦後の最大残得点は92点

2026年第8戦終了時点で、太田格之進は105点、岩佐歩夢は59.5点、福住仁嶺は58点。公式カレンダーには、10月9〜11日の富士第9・10戦と、11月20〜22日の鈴鹿第11・12戦が残っている。

150km以上の通常配点を前提にすると、ひとりが1戦で得られる最大は23点。残り4戦の理論上限は次の計算になる。

23点 × 4戦 ＝ 92点

岩佐の理論上の最終最大値は151.5点、福住は150点。太田が現在105点だから、第8戦終了時点では両者とも算術上の逆転可能性を持つ。実際には同じレースで複数人が同時に優勝点を取れないため、これらの上限は各選手を個別に見た値であり、全員が同時に到達できる予測ではない。

依頼時点で次大会が富士第9・10戦であることから、残りを2戦と見誤ると最大46点と計算してしまう。しかし、公式日程には鈴鹿2戦がある。シーズン全体の残り最大は92点、富士大会だけの最大が46点である。

太田格之進が富士で確定させる条件

第9戦後に残る第10〜12戦の最大は69点。太田の対岩佐リード45.5点へ、第9戦で最大の23点差を上積みしても68.5点なので、第9戦終了時には王座を確定できない。

第10戦後には鈴鹿の2戦だけが残り、通常配点での最大は46点となる。その時点で太田がすべてのライバルに対して46点を超えるリードを持てば、残り2戦で逆転されずタイトル確定。0.5点単位を含む現在のポイントなら、46.5点以上の差が、同点規定に頼らず確定できる境界となる。

太田と岩佐の現在差は45.5点なので、富士2戦の合計で太田が岩佐を1点以上上回れば、両者の差は46.5点以上になる。ただし、これは対岩佐だけの計算である。正式な王座確定には福住、フラガを含む全ドライバーの合計と残り最大点を比較しなければならない。

差がちょうど46点なら、ライバルが鈴鹿で最大46点を得て並ぶ余地がある。そこで直ちに確定とはせず、高得点を得た回数、最終戦からの遡及という同点基準を確認する。レース短縮などで通常配点が変わった場合も、正式結果に基づいて残り可能点を計算し直す必要がある。

ポイント表を確認する順番

観戦中に選手権の行方を追うなら、最初に当初のレース距離を確認し、次に正式予選結果の3・2・1点を加える。決勝後は成立状況と75％基準を確認し、正式結果の順位点を足す。最後に残りラウンド数と同点基準を照合する。

この順番なら、ファステストラップへ誤って加点する、150km未満の表と途中終了時の半点を混同する、富士後の鈴鹿2戦を落としてタイトル確定を早める、といった誤りを避けられる。選手権の確定は速報画面の推計ではなく、JAFとSUPER FORMULAの正式なポイント更新で最終確認したい。

情報源

• SUPER FORMULA公式・シリーズ公式サイト
• JAF・最大残得点の算定に使った2026年開催日程
• JAF・第8戦後の公式ポイント一覧と配点概要
• JAF・配点と同点基準を定める2026年統一規則PDF（第7・8条）